Cómo puede convertirse en Piloto Comercial en Perú

Con una población de bastante más de treinta y un millones de personas, Perú tiene cerca de cinco aerolíneas. El área del transporte aéreo del país crea directa e indirecta bastante más de trescientos mil cargos laborales, por lo convertirse en piloto comercial en Perú es muy interesante

Cómo puede convertirse en Piloto Comercial en Perú

Piloto comercial en Perú

Hay muchas causas por las que la multitud quiere ser piloto. Algunos eligen convertirse en pilotos como una alternativa profesional, en tanto que para otros existe el puro excitación de volar por arriba de todo. Alguno sea el fundamento para convertirse en piloto, hay pasos que debe continuar para conseguir la certificación para volar que tienen dentro educación, capacitación, calificación y licenciamiento.

Si quieres transformarte en piloto comercial en Perú lo primero que tienes que llevar a cabo es Investigar las distintas opciones que tienes. Empieza investigando online por medio, Google, YouTube, Dirección General de Aviación Civil del Perú, Grupos de Pilotos de Facebook y otros. Cuanta más exploración hagas al principio, más vas a conocer todas sus configuraciones y el desarrollo de cómo transformarte en piloto comercial en Perú.

Diferentes configuraciones de formación de pilotos

Escuela de vuelo: Ejecuta tu entrenamiento de vuelo con una Escuela de vuelo en Perú o en el extranjero; las configuraciones de hacer su entrenamiento de vuelo en el extranjero en países como USA es muy habitual entre los alumnos de Perú.

Programa de encabezado universitario relacionado con la aviación: esto te facilita unir un encabezado universitario con entrenamiento de vuelo.

Programa de piloto de cadete de aerolínea: estos son programas de entrenamiento de vuelo que tienen dentro empleo garantizado con la aerolínea luego de la graduación triunfadora y algunos de estos programas están esponsorizados por la aerolínea.

Únete a las Fuerzas Armadas (Fuerza Aérea Peruana): Consigue tu entrenamiento de vuelo patrocinado sumándose a las Fuerzas Armadas; va a tener que mantenerse con las Fuerzas Armadas a lo largo de precisamente 12 años luego de llenar su capacitación antes de que se le permita postularse a las aerolíneas comerciales.

Requisitos básicos para ser piloto comercial

Edad: La edad mínima para empezar su entrenamiento de piloto es de diecisiete años cuando puede recibir una Licencia de Piloto Académico y la edad de jubilación para los pilotos de aerolíneas que vuelan activamente es de sesenta y cinco años.

Certificado médico: para empezar su entrenamiento de piloto, vas a tener que conseguir un certificado médico; para obtenerlo, es preferible comentar con la escuela de vuelo con la que quieres empezar y ellos te van a ayudar a organizarlo por ti.

Requisito educativo: es considerable tomar en cuenta en este punto que puedes conseguir una licencia de piloto académico, una licencia de piloto privado y una licencia de piloto comercial en Perú, con un encabezado de escuela secundaria.

Dominio del inglés: el idioma de la aviación a nivel en todo el mundo es el inglés y se sugiere realizar un nivel de inglés de nivel 4 antes de recibir su licencia de piloto comercial.

Etapas de entrenamiento de piloto comercial

Licencia de Alumno piloto académico (SPL): te facilita empezar tu entrenamiento de vuelo.

Licencia de piloto privado (PPL): esta licencia te dejará volar solo o transportar usuarios o carga, pero sin recibir dinero por esto.

Licencia de piloto comercial (CPL): la licencia te dejará conseguir dinero volando y ser un piloto profesional comprado.

Categorización de instrumentos: Tener categorización de instrumentos supone que puedes volar la aeronave en algún condición climática (por ejemplo, visibilidad baja o nula) usando solo los instrumentos.

Categorización multimotor: Licencia que te facilita volar aviones multimotor.

Opciones de carrera para piloto comercial

  • Piloto de aerolínea para las considerables aerolíneas o regionales más pequeñas
  • Piloto de aviación corporativa o comercial
  • Piloto de carga
  • Piloto de Taxi Aéreo / Charter
  • Instructor de vuelo
  • Pilotos de ambulancia médica / aérea
  • Piloto agrícola y muchas más opciones

Consejos para seleccionar una escuela de vuelo

Escoge cuales son los objetivos que deseas lograr como piloto comercial. ¿Cuáles son tus pretensiones a la larga en la aviación? ¿Quieres transformarte en piloto en tu momento de libertad (Licencia de Piloto Privado)? ¿Quieres volar en Aviación General (Licencia de Piloto Comercial)? ¿Quieres transformarte en piloto de aerolínea?

Si deseas transformarte en piloto de aerolínea, ¿qué aerolíneas están empleando? ¿Qué aviones van a recibir las aerolíneas en los siguientes años? ¿En qué academias de vuelo contratan comúnmente las aerolíneas? Estas son cuestiones críticas que tienes que enumerar y conseguir respuestas cuando te preguntes «cómo se piloto comercial en Perú».

Establece cuántos elementos posees y cuanto puedes gastar. Las distintas academias tienen costos diferentes (debido a la localidad, la proporción de alumnos, el tipo de avión y una sucesión de otros factores), revela las causas de la distingue de precio. ¿Los programas tienen proyectos de préstamos / asistencia financiera? ¿Podría un programa de medio tiempo trabajar para ti?

Cuánto tiempo dispones para el entrenamiento. Las distintas academias tienen diferentes horarios de capacitación, algunas proponen elasticidad, en tanto que otras desean que los cadetes entrenen a tiempo terminado y en el campus (ten presente que postergar el entrenamiento de vuelo por lo general incrementa tu valor de capacitación).

¿Qué conjunto usa la escuela de vuelo? Esto es considerable desde el criterio de la formación, pero todavía de mayor relevencia desde el criterio de la seguridad. Ten presente además la prioridad de conjunto de las aerolíneas que van a querer que los nuevos pilotos se hayan preparado en algunos equipos.

Revela cuál es la distingue entre aviones de entrenamiento (tanto desde el criterio del entrenamiento como del costo). La edad de las aeronaves no en todos los casos se relaciona con la seguridad, esto es dependiente del cuidado de la aeronave; pregunta a la escuela de vuelo en aspecto sobre su departamento de cuidado de aeronaves.

Responsabilidades de un piloto comercial

Los pilotos comerciales acostumbran llevar a cabo lo siguiente:

  • Seguir una lista de verificación de comprobaciones anteriores al vuelo en motores, sistemas hidráulicos y otros sistemas
  • Asegurarse de que se haya cargado toda la carga y de que el peso de la aeronave esté de manera correcta equilibrado
  • Verificar el combustible, las variables climáticas y los horarios de vuelo
  • Contactar la torre de control para las normas de despegue y llegada
  • Arrancar los motores, operar los controles y dirigir la aeronave durante las rutas planificadas
  • Controlar los motores, el consumo de combustible y otros sistemas de la aeronave a lo largo de el vuelo
  • Navegar la aeronave usando los instrumentos de la cabina
  • Asegurar un despegue y aterrizaje suaves

Para todas las aeronaves, excepto las pequeñas, la tripulación de la cabina tiende a estar compuesta por dos pilotos. Por lo general, el piloto más experimentado, el capitán, está al mando y corrobora a todos los otros integrantes de la tripulación. El copiloto, comúnmente llamado primer oficial, comparte las tareas de vuelo con el capitán. Estos deberes tienen dentro la comunicación con los controladores de tráfico aéreo, los instrumentos de chequeo y la dirección del avión.

Antes de la salida, los pilotos comerciales planifican sus vuelos atentamente, verifican numerosos sistemas en la aeronave y se afirman de que el equipaje y la carga se hayan cargado de manera correcta. Además consultan con los controladores de tráfico aéreo para comprender las variables climáticas y corroborar la ruta de vuelo.

Los despegues y aterrizajes son las partes menos simples del vuelo y necesitan una estrecha sincronización entre el piloto y el copiloto. Una vez en el aire, el capitán y el primer oficial acostumbran cambiar en cada tramo del vuelo. Luego del aterrizaje, los pilotos tienen que llenar registros que documenten su vuelo y el estado de cuidado del avión.

Los pilotos comerciales empleados por las compañías de vuelos chárter acostumbran tener muchas más funcionalidades no similares con los vuelos. Entre otras cosas, tienen la posibilidad de desarrollar vuelos, ordenar el cuidado del avión y cargar equipaje para asegurar un peso equilibrado. Los pilotos que vuelan helicópteros tienen que estar todo el tiempo alerta a árboles, puentes, líneas eléctricas, torres de transmisión y otros obstáculos peligrosos.

Independientemente del tipo de aeronave, todos los pilotos tienen que monitorear los gadgets de observación que detectan cambios inesperados en los patrones de viento. Ya que las advertencias de observación tienen la posibilidad de manifestarse sin previo anuncio, los pilotos tienen que poder responder de manera rápida a algún riesgo inminente.

Trabajan en estrecha colaboración con los controladores de tráfico aéreo y los despachadores de vuelos. Como resultado, requieren poder coordinar acciones sobre la base de la reabastecimiento que reciben.

Los pilotos comerciales trabajan para empresas aéreas, el gobierno federal, compañias de chat urgente, compañias de vuelos chárter, compañias privadas, academias de vuelo y hospitales. En relación de para quién trabajen, podrían pasar una cantidad destacable de tiempo fuera de casa, en ocasiones a lo largo de la noche o más.

¿Donde estudiar para ser piloto comercial en Perú?

Si quieres estudiar ciencias aeronáuticas, tienes que tener en cuenta que es una carrera muy demandante, de bastante esfuerzo y que representa una enorme compromiso, debido a que vas a tener en tus manos la vida de bastante gente. Los pilotos de aerolíneas acostumbran empezar sus carreras como pilotos comerciales.

Algún piloto al que se le pague para volar debe tener como mínimo una licencia de piloto comercial. Los pilotos comerciales tienen la posibilidad de volar aviones para vuelos chárter, operaciones de salve, extinción de incendios, foto aérea y fumigación de cultivos. Se tienes muchas instituciones para que consigas poder tu misión se ser piloto comercial en Perú, algunas de ellas son:

Universidad de San martín de Porres

Esta facultad da la especialidad de Ciencias Aeronáuticas con la cual contarás con una sólida formación en administración de negocios, con enfoque en el área aeronáutico. Complementariamente, la carrera te proveerá de todo el fundamento teórico, además de la instrucción y entrenamiento de vuelo primordial para estar apto en la rendición de los exámenes y vuelos de examen frente la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), y de esta forma conseguir la licencia de Piloto Comercial.

La formación recibida en esta institución te dejará ejercer en diferentes campos como:

  • Gerencia de compañias de transporte aéreo.
  • Gerencia de aeropuertos.
  • Gestionar algún sector servible o gerencia general de compañias comerciales.
  • Piloto al mando de aerolíneas de transporte de usuarios y de carga.
  • Gerencia de operaciones.

Escuela de Pilotos, Aviación Comercial y Gastronomía Professional Air

Con bastante más de veintiocho años ininterrumpidos en la instrucción aerocomercial es la institución de Perú con la más extensa vivencia en esta sector. Da las licencias de Piloto Privado y Piloto Comercial, con las cuales vas a estar habilitado profesionalmente para el manejo de aeronaves mono y multimotor.

Para esto vas a ser mejorando primero en instrucción teórica y desde el primer mes, previa obtención de la licencia de Alumno Piloto, tendrás la posibilidad de comenzar a volar y recibir instrucción costumbre en sus simuladores y aeronaves.

Aviatur

Con bastante más de once años de desempeño en su exhibición argumenta que son un consorcio de compañías peruanas, encargada de incitar el avance de la actividad aeronáutica en el país, con vivencia asesorando compañías dedicadas a la Aviación Comercial y Transporte de usuarios, carga y correo.

Se orienta a la formación de Pilotos Privados, Pilotos Comerciales, Pilotos TLA, Despachadores de Vuelo e Instructores, con habilidades y destrezas que le permitan desenvolverse en algún aerolínea en todo el país e en todo el mundo.

PSP Perú Escuela de Aviación Civil

Es una institución privada, que tiene la certificación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), con bastante más de veinte años vivencia formando pilotos expertos, pasajeros aeronáuticos, despachadores de vuelos, piloto / operador de drones e instructores de tierra y vuelo.

Para conseguir la licencia de piloto comercial primero tienes que tener la licencia de Piloto Privado de Avión. Este programa está dirigido a personas sin vivencia aeronáutica previa y que deseen conseguir una licencia que permita desempeñarse como piloto en vuelos no remunerados, oséa, vuelos de deportes, vacaciones o desplazamientos personales, con familiares o amigos, o un fácil recorrido aéreo, que no comprendan una actividad comercial.

Para que consigas ejercer como piloto comercial la institución te da poder entendimientos avanzados en derecho aéreo, conocimiento general de las aeronaves, performance, peso y balance, idealización de vuelo, actuación humana, meteorología, navegación aérea, métodos operacionales, principios de vuelo y comunicación aérea.

JDC Jorge Chávez Dartnell Escuela de Aviación Civil

Tiene un staff de instructores de una extensa vivencia. La carrera de piloto comercial Piloto Comercial está apuntada a los adolescentes que quieran seguir su progresión profesional como Piloto de Línea Aérea. La capacitación teórica, el entrenamiento en el emulador y las horas de vuelo, le brindarán al alumno las utilidades primordiales para volar una aeronave de forma segura y profesional.

ESPAC Escuela Peruana de Aviación Civil S.A.

La meta que se propusieron los creadores de ESPAC fue la de hacer una escuela de formación de pilotos con los más altos estándares y convertirla en la preferible Escuela de Pilotos del Perú y Latinoamérica. Para eso se dedicaron a constituir un conjunto de instructores de primer nivel, con enorme vivencia, con altos estándares en su formación pedagógica y con licencias de vuelos nacionales e de todo el mundo.

Instituto En todo el mundo de Turismo Intur Perú

Esta institución nace con la intención de elaborar a los adolescentes en todas las aéreas del área de turismo tan en apogeo en el país, teniendo como propósito ofrecer a los estudiantes los entendimientos y aptitudes para que logren complementarse con triunfo al mercado de trabajo o arrancar su negocio, por medio de carreras con alta proyección y demanda: Gastronomía y Pastelería, Gestión Turística y Hotelera, Aviación Comercial y Cosmetología.

En el sector de Aviación comercial da a sus egresados un perfil profesional que les dejará trabajar en indispensables aerolíneas nacionales e de todo el mundo, en cruceros, en compañías terrestres, como, terramozas; en agencias de viaje y como pasajeros de cabina y administradores de empresa de viajes.

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